凯时客户端官网高速集团积极响应国家“双碳”战略目标，联合山东大学展开工业固废粉煤灰在路基工程中的资源化利用关键技术研究，推动工业固废资源化利用，在德郓高速项目施工过程中引入粉煤灰作为路基填筑材料，不仅能有效解决传统取土成本高、环保压力大的问题，还可减少粉煤灰堆存造成的环境污染，实现“变废为宝”的生态效益与经济效益双赢。

本次试验段选址于桩号K3+625—K3+825，全长200米，采用分层填筑工艺，松铺厚度为30cm。施工前，组织参建单位对粉煤灰材料的压实度、颗粒分析、天然含水率、击实试验和最佳含水率等关键指标进行了全面检测，确保材料符合相关设计要求。并多次组织技术负责人、现场管理人员、试验人员召开专项会议，不断完善施工组织方案，细化施工工艺，落实责任到人，确保顺利完成首段粉煤灰填筑路基施工。

下一步，凯时客户端官网高速集团将继续高效推动绿色建造技术规模化应用，助力德州交通基础设施高质量可持续发展。